An Experimental Study on Punching Shear of Simplified Composite Deck

Yoon, Ki-Yong; Lee, Sung-Yol; Yi, Gyu-Sei; Kim, Sang-Seup

Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation 2009;9(5):23-30.
Published online October 31, 2009.

초간편 강합성 바닥판의 펀칭 전단에 관한 실험적 연구

윤기용, 이승열, 이규세, 김상섭

An Experimental Study on Punching Shear of Simplified Composite Deck

Ki-Yong Yoon, Sung-Yol Lee, Gyu-Sei Yi, Sang-Seup Kim

Abstract

According to Korea Highway Bridge Design Code the bridge deck is designed by the strength design method and is regarded as a beam possessing the unit width based on the bending theory. By many researches it is revealed that the existing bridge deck is failed by punching shear. For evaluating the ultimate capacity of bridge deck it is important to estimate the behavior of bridge deck under the punching shear. For the punching strength it is difficult that the existing research results are applied to the simplified composite deck. In this study for comparing characteristics on punching shear the punching shear tests on simplified composite deck and RC deck are performed. The punching shear strength of simplified composite deck is compared with several bridge design codes.

Key Words: bridge desks; steel composite decks; punching failure; punching shear strength

요지

현행 도로교설계기준의 바닥판에 대한 설계방법은 휨 이론에 따라 바닥판을 단위 폭의 보로 보고 강도설계법으로 설계하고 있다. 그러나 실제 교량 바닥판의 파괴 형태는 펀칭에 의한 파괴이므로 바닥판의 극한성능은 펀칭전단강도를 토대로 평가해야 할 것이다. 하지만 기존에 연구된 결과로는 초간편 강합성 바닥판의 펀칭전단강도를 산정하기 어려워 이에 대한 연구가 필요한 실정이다. 본 논문에서는 초간편 강합성 바닥판과 기존의 RC 바닥판에 대하여 펀칭전단강도실험을 실시하여 거동특성을 비교하였으며, 기존 RC 바닥판에 적용하고 있는 각국의 설계식들과 비교하였다.

핵심용어: 교량바닥판; 강합성 바닥판; 펀칭파괴; 펀칭전단강도