• Home
  • E-submission
  • Sitemap
  • Contact us
  • Search
  • Advanced Search
J. Korean Soc. Hazard Mitig Search

CLOSE
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation 2011;11(6):249-258.
Published online December 31, 2011.
도시 우수관망 노선 최적화를 통한 침수량 저감효과 분석
박종렬, 이정호, 최우정, 정상만
Analysis of Overflow Volume Reduction Effect by Sewer Networks Optimization in Urban
Jong-Ryul Park, Jung-Ho Lee, Woo-Jung Choi, Sang-Man Jeong
Abstract
It is general to design the sewer network in current urban basin to calculate the minimum construction cost depending on sewer route setting of the shortest distance, and precedent researches on optimal design of sewer network is focused on cost-benefit of sewer network. Also, regional torrential rains currently occurred frequently increase the risk of local heavy rainfall in the urban basin with increasing of impermeable areas due to urbanization while exceeding of discharge capacity in the urban basin sewer network, so limitations on existing sewer design have came to the fore. Thus, this study has control the flow changes in pipes as the function objective that can be controlled depending on configurations of sewer through controlling of superposition effects between runoff hydrograph to determine the minimum overflow volume optimal sewer network focusing on that optimal sewer network to maximize the flooding prevention effect, and through application of excessive rainfall events by design frequency 10 years, reduction effects of inundation have been analyzed. Resulting in that, in case of overflow volume minimum sewer network, among 33 nodes, 20 sewers were connected to other direction than current sewers, and overflow volumes for each point about excessive rainfalls show that reduction rate against current sewer network was between 24% and 46%.
Key Words: Optimal sewer design; Inundation reduction; Flow control in pipes
요지
현재 도시유역의 우수관망은 최단거리의 관거 노선 설정에 따라 최소비용의 공사비를 산출할 수 있도록 설계하는 것이 일반적이며, 우수관망의 최적 설계에 대한 기존의 연구들도 우수관망 설계에서 비용-편익을 우선시하고 있다. 또한, 최근 발생빈도가 높은 국지성 집중호우는 도시유역 우수관거의 통수능력 초과와 더불어 도시화에 따른 불투수면적의 증가로 도시유역에서의 침수피해 발생 위험도를 가중시키고 있는 실정으로 기존 우수관거 설계에 대한 한계성이 대두되고 있다. 이에 본 연구에서는 유출수문곡선들 간의 중첩효과 제어를 통해 관거 내의 흐름 변화를 우수관망의 구성에 따라서 제어될 수 있는 목적함수로 다룸으로써 최적의 우수관거 설계는 우수관거의 근본적 목적인 내수침수 저감효과 최대화에 중점을 두고 유역내의 침수 발생량을 최소로 하는 최적 우수관망을 결정하였고, 설계빈도 10년을 초과하는 강우사상 적용을 통하여 이에 대한 내수침수 저감효과를 분석하였다. 그 결과 흐름 방향 변화가 가능한 총 33개의 맨홀지점 중 20개에서 현재 관망과는 다른 방향으로 관거가 연결되었고, 초과 강우에 대한 유역 내 지점별 침수 발생량은 현재 우수관망 대비 최소 24%에서 최대 46%까지 저감되는 것으로 나타났다.
핵심용어: 최적 우수관망 설계; 내수침수 저감; 관내 흐름 제어
TOOLS
Share :
Facebook Twitter Linked In Google+ Line it
METRICS Graph View
  • 870 View
  • 14 Download
Related articles in KOSHAM

A Comparative Analysis on the Flood Reduction Effects of Stormwater Storage and Infiltration Measures at a Catchment Scale2014 August;14(4)

Study on Stormwater Runoff Reduction Effects by LID Application Areas2014 April;14(2)

Analysis of Urban Inundation Reduction Effect by Early Operation of Drainage Pumping Station2014 April;14(2)

Analysis of the Wave Energy Reduction Effect by Varying Coastal Slopes and Artificial Riprap Arrangements2013 February;13(1)

Analysis of the Wave Energy Reduction Effect by Different Artificial Riprap Arrangement2012 October;12(5)

ABOUT
ARTICLE CATEGORY

Browse all articles >

BROWSE ARTICLES
AUTHOR INFORMATION
Editorial Office
1014 New Bldg., The Korea Science Technology Center, 22 Teheran-ro 7-gil(635-4 Yeoksam-dong), Gangnam-gu, Seoul 06130, Korea
Tel: +82-2-567-6311    Fax: +82-2-567-6313    E-mail: master@kosham.or.kr                

Copyright © 2025 by The Korean Society of Hazard Mitigation.

Developed in M2PI

Close layer
prev next